こんにちは。双輪Log管理人のソウリンです。
「壊れないバイクといえば？」「教習車といえば？」
ライダーにこう聞けば、10人中9人が「HONDA（ホンダ）」と答えるでしょう。
しかし、ホンダの魅力は単なる「優等生」ではありません。
CBRの背中を蹴飛ばされるような加速、レブルの洗練されたストリートスタイル、そしてハンターカブが教えてくれる冒険の楽しさ。
世界シェアNo.1の実力は、あらゆるライダーの「乗りたい」に応える、その圧倒的なラインナップの幅広さにあります。
この記事では、ホンダの現行全ラインナップから、今こそ乗りたい中古の名車、そして後悔しない選び方まで徹底解説します。
これを読めば、あなたの人生を変える「最高の相棒」が必ず見つかります。
ポイント
- 🏁 世界No.1の実力！ホンダが選ばれ続ける「3つの理由」とは？
- 🏍️ 【排気量別】完全網羅！原付から大型まで現行ラインナップ＆名車図鑑
- 🔍 人気車を深掘り！レブル250・PCX・ハンターカブの魅力と注意点
- 💰 賢い買い方！「新車 vs 認定中古車」どっちが得か徹底比較
- ⛑️ 購入後も安心！ホンダ車に似合うヘルメットやツーリング情報
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【2026年最新】カワサキバイク全ラインナップ図鑑｜新車・名車・プラザの評判まで徹底解説
こんにちは。双輪Log 運営者のソウリンです。 「男なら、黙ってカワサキ。」 かつてそう言われた硬派で無骨なイメージは、今や昔の話ではありません。 しかし現代のカワサキは、その芯にある「漢（おとこ）ら ...
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【3秒診断】あなたに合うホンダ車はこれ！早見表
「車種が多すぎて選べない！」という方のために、目的別のおすすめ車種をまとめました。
| あなたのタイプ・用途 | おすすめのホンダ車（代表例） |
|---|---|
| 通勤・通学を快適にしたい | PCX / リード125 / Dio110 |
| 足つき不安なし！お洒落に乗りたい | Rebel 250 / GB350 / CL250 |
| キャンプ・林道を楽しみたい | CT125ハンターカブ / ADV160 / CRF250L |
| 最速を体感したい・サーキットへ | CBR250RR / CBR1000RR-R |
| 王道の「バイク」に乗りたい | CB400SF / CB1300SF |
| とにかく遊び倒したい | モンキー125 / ダックス125 / グロム |
なぜ世界中で「HONDA」が選ばれるのか？3つの最強理由
ホンダが世界中のライダーから愛され続けるのには、明確な理由があります。
デザインの良さはもちろんですが、長く付き合う上で重要な「3つの信頼」があるからです。
1. 「カブ」で証明された圧倒的な耐久性と燃費
ホンダのエンジンの頑丈さは、もはや都市伝説レベルです。
「オイルが入っていなくても走った」という逸話があるスーパーカブに代表されるように、ホンダのエンジンは過酷な環境でも壊れにくい設計がなされています。
故障リスクが低いということは、長く乗っても維持費が安く済むということ。
また、燃費性能も世界トップクラスであり、ガソリン代が高騰する現代において、ホンダ車は財布に最も優しい選択肢と言えます。
2. 教習車に採用される「誰にでも扱える操作性」
多くのライダーが免許を取る際にお世話になった「CB400SF」や「NC750X」。
これらが教習車に採用されているのは、「誰が乗っても素直に動く」からです。
しかし、これは「つまらない」という意味ではありません。
ライダーの意志に忠実に反応するハンドリングは、初心者には安心感を、ベテランには「人馬一体」の操る喜びを与えてくれます。
3. 全国を網羅する「ホンダドリーム」の安心感
バイクは買って終わりではありません。メンテナンスが必要です。
ホンダは正規ディーラー「ホンダドリーム」のネットワークが全国に張り巡らされており、旅先でのトラブルや部品の取り寄せにも迅速に対応してくれます。
外車や旧車でありがちな「部品がなくて数ヶ月乗れない」というストレスとは無縁のバイクライフが送れるのです。
【排気量別】ホンダ現行ラインナップ＆名車図鑑
ここからは、具体的な車種を排気量別に紹介していきます。
各車種の詳しいレビュー記事へのリンクも貼っていますので、気になったバイクはぜひ詳細をチェックしてください。
ホンダ現行ライン（シリーズ別）早見表：どれを選ぶ？
※現行モデルは年式で入れ替わります。最新の現行ラインは公式の「バイクラインアップ」も併せて確認してください。
公式：Honda バイクラインアップ
| 系統 | シリーズ（ファミリー） | ざっくりキャラ | 向いてる人 | 関連記事 |
|---|---|---|---|---|
| SUPER SPORTS | CBR-RR （アールアール） |
走り特化・最速 （前傾きつい・高性能） |
速さを求めたい サーキット・峠 |
CBR250RRで後悔する理由 CBR250RRの最高速 |
| CBR-R （アール） |
スポーツツアラー （扱いやすいフルカウル） |
見た目はSSがいいけど 街乗りも楽にしたい |
CBR250Rが不人気の理由 単気筒なのはなぜ？ |
|
| NAKED / STREET |
CB-SF / SB （スーパーフォア） |
王道ネイキッド （教習車・優等生） |
失敗したくない 長く乗りたい |
CB400SF新車事情 |
| Rebel （レブル） |
大人気クルーザー （足つき抜群・おしゃれ） |
初めてのバイク 見た目重視 |
レブル250で後悔する人 2025年新型Eクラッチ レブル500新型変更点 レブル1100注意点 |
|
| GB / CL | クラシック / スクランブラー （空冷・レトロ・街乗り） |
ゆっくり走りたい 服装に合わせたい |
GB350購入の注意点 CL250が売れてない理由 |
|
| CB-R （CB250Rなど） |
ネオスポーツカフェ （モダン・軽量・単気筒） |
軽く軽快に走りたい | （準備中） | |
| ADVENTURE / CROSS |
CRF-L / Rally | 本格オフロード （林道・悪路・軽量） |
林道に行きたい 冒険したい |
CRF250Lフルパワー化 |
| ADV / X-ADV | アドベンチャースクーター （快適×走破性） |
楽に遠くへ行きたい キャンプツーリング |
ADV160後悔しない選び方 ADV160生産終了の噂 X-ADV購入前の注意点 |
|
| MINIMOTO | Monkey / Dax / Grom | 125ccレジャーバイク （趣味性全振り・遊べる） |
セカンドバイク カスタム沼にハマりたい |
ダックス125の弱点 |
| COMMUTER / CUB |
Super Cub （スーパーカブ） |
世界最強の実用車 （ハンターカブ含む） |
キャンプ・釣り 通勤・通学・街乗り |
ハンターカブ購入前チェック クロスカブ50の安全性 C125のデメリット |
| PCX / Lead / Dio | スクーター （快適・収納・実用） |
通勤最強 荷物を積みたい |
PCXツーリングの魅力 リード125の欠点と魅力 リード125口コミ分析 Dio110後悔の原因 |
|
| TOURING | Goldwing / NT | グランドツアラー （「あがり」のバイク） |
快適の極み タンデムで旅する |
（準備中） |
名車・旧車ライン（中古市場で人気のシリーズ）
| 系統 | シリーズ | 関連記事 |
|---|---|---|
| 250cc 4気筒 |
Hornet / Jade （ホーネット250 / ジェイド） |
ジェイド250の弱点 |
| CBR250RR (MC22) （旧ニダボ） |
（準備中） | |
| Cruiser | Magna / V-Twin Magna （マグナ250） |
マグナ250のデメリット |
| Classic | GB250 Clubman （クラブマン） |
GB250値上がりの背景 |
| Legend | CB400F / CB750F （ヨンフォア / エフ） |
CB400FとFourの違い CB750Fの旧車価値 |
| NR750 （楕円ピストン） |
NR750が高い理由 | |
| NSR250R | （準備中） |
原付一種・二種（50cc〜125cc）｜生活を変える最強の相棒
維持費が安く、セカンドバイクとしても、メインバイクとしても楽しめる「原二」クラス。
ホンダはこのクラスだけで世界を制覇できるほどの層の厚さを誇ります。
スーパーカブシリーズ（CT125 / クロスカブ / C125）
近年のアウトドアブームで爆発的な人気を誇るのが「CT125 ハンターカブ」です。
タフな外観と積載性で、「どこへでも行ける」気にさせてくれる一台。
納車待ちが続くほどの人気モデルですが、購入前にチェックすべきポイントもあります。
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ミニバイク（ダックス125）
懐かしくも新しいスタイルで復活したダックス125。
「犬のような愛らしさ」だけでなく、二人乗りもこなせる実力派です。
スクーター（PCX / リード125 / Dio110）
通勤快速の王様といえば「PCX」。
クラスを超えた乗り心地と高級感で、街乗りからツーリングまでこなせます。
実用性最強なのが「リード125」。
シート下にヘルメットが2つ入るほどの収納力は、一度使うと手放せません。
コスパ重視なら「Dio110」も外せません。
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通勤や街乗りに便利な125ccスクーターの中でも、高い実用性を誇るのがホンダの「リード125」です。 収納力や取り回しの良さなど、多くのユーザーから高評価を得ている一方で、「リード125を選んで後悔し ...
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こんにちは。双輪Log 運営者のソウリンです。 ディオ110の購入を前に、後悔ポイントが気になっているあなたは、「思ったより遅いのかな？」「最高速や坂道で困らない？」「欠点や壊れやすい所ってある？」「 ...
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軽二輪（126cc〜250cc）｜車検なしで遊べる一番人気クラス
高速道路に乗れて、車検がなく維持費が安い。日本の道路事情に最もマッチした激戦区です。
Rebel 250（レブル250）
ここ数年、日本で一番売れているバイクです。
アメリカン（クルーザー）スタイルながら軽量で、足つき性は抜群。
シンプルで洗練されたデザインは、男性だけでなく女性ライダーからも圧倒的な支持を得ています。
2025年モデルではEクラッチ搭載。
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新型2025年モデルとして登場するレブル250 Eクラッチは、ホンダの最新技術を搭載し、より快適なライディングを実現したバイクです。 特に注目すべきは、クラッチ操作を電子制御で自動化するEクラッチとは ...
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CBR250RR（通称：ニダボ）/ CBR250R
250ccクラスで「最強・最速」を目指して作られたスーパースポーツ。
「250ccに80万円オーバー？」と驚かれがちですが、倒立フォークや電子制御スロットルなど、大型バイク顔負けの豪華装備を見れば納得です。
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驚きの速さ！CBR250RRの最高速とその魅力やスペックを徹底解説
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ADV160
PCXの快適さに、アドベンチャーの走破性をプラスした唯一無二の存在。
160ccという排気量は、高速道路にも乗れるため行動範囲が一気に広がります。
マフラーカスタムなども人気です。
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CL250 / GB350 / GB250クラブマン
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CRF250L / マグナ250
オフロードを楽しむならCRF、アメリカンを楽しむならマグナ。目的特化型の名車たちです。
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【中古名車】ジェイド250 / ホーネット250
今は排ガス規制で作れなくなった「250cc 4気筒エンジン」。
F1マシンのような高回転サウンドを奏でるこれらのバイクは、中古市場で高騰していますが、一度は乗っておくべき名車です。
中型・大型（400cc〜）｜所有感を満たす本格派
CB400SF / CB400F / CB750F / NR750
「日本のバイクのスタンダード」。
2022年の生産終了は業界に激震を走らせました。VTECエンジンの切り替わり音、完璧なバランス。
CB400F（ヨンフォア）やCB750F、幻のNR750など、ホンダの歴史を作ってきた名車たちの価値も解説しています。
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CB400FとCB400Fourの違いを徹底解説！維持と中古相場
こんにちは。双輪Log 運営者のソウリンです。 この記事を読んでくれているあなたは、おそらくCB400FとCB400Fourの違いやどっちがどのヨンフォアなのか。 CB400F 408や398の違い、 ...
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CB750Fが人気ない理由を徹底解説！でも旧車としての価値は抜群？
CB750Fについて「人気ない」「壊れやすい」などの意見を耳にしたことがある人も多いのではないでしょうか。 1970年代後半から1980年代初頭に登場したCB750Fは、当時の技術を結集して作られた名 ...
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NR750はなぜここまで高い？限定モデルの価値を徹底解説！
NR750は、ホンダが1992年に限定生産した特別なモデルであり、その希少性と高度な技術が現在の高価格につながっています。 当時の新車価格は約520万円と高額でしたが、中古価格は年々上昇し、現在では1 ...
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大型シリーズ（X-ADV / レブル1100 / レブル500）
ホンダの大型は「DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）」によるオートマチック操作が選べるモデルが多いのが特徴。
特にX-ADVは、スクーターの形をした怪物は、オフロードもガンガン走れる異色のモデルとして熱狂的なファンを持っています。
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購入前に読んで！「X-ADVで後悔」する人が見落としたこととは？
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レブル500 新型2025年モデルの変更点はココ！最新スペックと新カラーを解説
2025年モデルのレブル500がついに発表され、注目の変更点が明らかになりました。 今回のモデルでは、ハンドル形状の見直しやシート内部素材の改良が施され、より快適なライディングを実現。 また、新たに純 ...
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失敗しないホンダ車の選び方
欲しいバイクが決まったら、次は「どう買うか」です。
新車 vs 中古車｜ホンダは中古が高い？
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「中古でも新車と数万円しか変わらない」という現象がよく起きます。
保証のない中古車を高く買うくらいなら、保証の手厚い「新車」か、ホンダドリームが整備した「認定中古車」を選ぶのが、結果的に安く済む賢い買い方です。
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「HondaGO BIKE RENTAL」で試し乗り
「足つきが不安」「長時間乗ってお尻が痛くならないか心配」
そんな時は、購入前にレンタルバイクを利用しましょう。
ホンダ公式の「HondaGO」なら、最新車種が気軽に借りられます。
ホンダ車オーナーにおすすめのカスタム＆メンテナンス
最高のバイクには、最高の装備を。ホンダライフを充実させるための情報をまとめました。
ホンダ車に似合うヘルメットの選び方
CBRにはフルフェイス、ハンターカブやレブルにはクラシックなジェットヘルメットやオフロードヘルメットが似合います。
OGKカブトなど、コスパの良いメーカーも人気です。
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愛車と行きたい！おすすめツーリングスポット
PCXやADV160を手に入れたら、ロングツーリングに出かけましょう。
燃費の良いホンダ車なら、北海道一周も夢ではありません。
メンテナンスの基礎知識
長く乗るためにはオイル交換が必須。
ホンダ純正オイル（ウルトラG1/G2/G3）の違いについても知っておきましょう。
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二輪車の安全運転に欠かせないのが、ブレーキ操作の正しい理解です。 特に「二輪車のブレーキの種類」については、教習所で学ぶ内容でもあり、前輪と後輪の違いやブレーキペダルはどっちを操作するものかなど、初心 ...
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当サイトホンダバイク車種別関連記事一覧
最後に、双輪Logで詳細なレビュー記事を公開しているホンダ車全記事の一覧です。
気になる車種をタップして詳細をご覧ください。
| 車種・項目 | カテゴリ | 関連記事（詳細レビュー） |
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| ADV160 | 軽二輪 | 後悔しない選び方 生産終了の噂の真相 おすすめマフラー5選 |
| CBR250RR / 250R | 250cc | CBR250RRで後悔する理由 最高速と魅力 CBR250Rが不人気の理由 単気筒なのはなぜ？ |
| Rebel（レブル）250 | 250cc | 後悔する人と回避のコツ 勝手に動くトラブル防止 リアキャリア活用法 2025年新型Eクラッチ情報 |
| Rebel 500 / 1100 | 大型 | レブル500新型の変更点 レブル1100購入前の注意点 |
| スーパーカブ / CT125 | 原付 | ハンターカブ購入前チェック クロスカブ50の安全性 C125のデメリット カブのヘルメット収納術 |
| PCX / Dio / Lead | スクーター | PCXツーリングの魅力 リード125の欠点と魅力 リード125口コミ分析 Dio110後悔の原因 Dio110欠点解説 |
| CB400 / CB750 / NR | 中型・大型 | CB400SF新車事情 CB400FとFourの違い CB750Fの旧車価値 NR750が高い理由 |
| CL250 / GB350 / GB250 | 250/400cc | CL250が売れてない理由 GB350購入の注意点 GB250値上がりの背景 |
| その他車種 | 全般 | ダックス125の弱点 ジェイド250の弱点 CRF250Lフルパワー化 マグナ250のデメリット X-ADV購入前の注意点 |
| メンテナンス・知識 | コラム | ホンダ純正オイルの違い ABS・CBSブレーキ解説 大型免許いきなり取得 カブツーリング対策 OGKカブトの評判 |
ホンダのバイクに関するよくある質問（FAQ）
Q1. ホンダのバイクはどこで購入できますか？
「250cc以下（レブル250やPCXなど）」は、街のバイク屋さん（正規取扱店）やホンダドリームで購入可能です。
「251cc以上（CB400SFや大型バイク）」は、ホンダの専門店である「ホンダドリーム（Honda Dream）」での専売となります。
Q2. 初心者におすすめのホンダ車はどれですか？
Q3. 免許取得中でもバイクの契約はできますか？
Q4. ホンダのバイクは値引きできますか？
まとめ：あなたにぴったりのホンダ車は見つかりましたか？
ホンダのバイクは、単なる移動手段ではありません。
あなたの生活を支え、時には遠くへ連れ出し、人生を豊かにしてくれる「最高のパートナー」です。
壊れにくく、リセールも良く、そして何より乗って楽しい。
ホンダを選んで後悔することはありません。
まずは気になった車種の記事をチェックして、夢のバイクライフへの第一歩を踏み出してください。
二輪の鼓動と共に、人生を駆け抜けましょう！
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