CL250が「売れてない」といった話題がネット上で見られることがありますが、実際にはどのような理由があるのでしょうか。
CL250は、独自の魅力を持つスクランブラーとして、乗り出し価格や特徴的なデザインが注目されています。
しかしながら、一部のユーザーからは、足つき改善が必要との声や、同クラスのバイクと比較して価格が高めに感じられるといった意見が挙がっています。
さらに、CL250の特徴であるフラットシートは、その快適性とデザイン性から支持を得る一方で、購入を迷う理由の一つになることもあります。
また、CL250の最高速は日常使いに十分な性能を備えているものの、他の競合モデルと比べて突出していない点が指摘されることもあります。
そして、選ばれる理由の一つである人気カラーについても、ユーザーごとに異なる評価を受けているのが現状です。
この記事では、CL250が「売れてない」と言われる背景を詳しく掘り下げ、購入を検討している方に向けて、特徴や課題を分かりやすく解説していきます。
ポイント
- CL250の乗り出し価格やその背景
- CL250の足つき改善が求められる理由と解決策
- フラットシートや人気カラーなどの特徴的な魅力
- 競合モデルとの比較や市場での評価
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CL250が売れてない理由を解説します
CL250が売れてない理由を解説します
- 乗り出し価格が高い？
- 足つき改善が求められる背景
- フラットシートが支持される理由
- 最高速はどれくらい？
- 人気カラーは何色？
- CL250とレブル250の価格差を比較
- 生産終了はいつ？
乗り出し価格が高い？
CL250の乗り出し価格は本体価格に諸費用5.5万円程度を足した金額で、平均で新車約62万円程度、中古車約57万円程度が相場です。
CL250の乗り出し価格が高いと感じられる理由には、バイクの特性や市場の状況が影響しています。
CL250はホンダが展開する中型バイクとして、性能やデザインの両立を追求しているモデルです。
しかし、その価値に見合うコストが必要なため、乗り出し価格がやや高めに設定されています。
具体的には、CL250の特徴的なデザインやパーツの品質が、価格に反映されています。
例えば、フラットシートやスクランブラースタイルの装備は、競合モデルにはない独自の魅力を提供します。
また、最新技術が搭載されたエンジンや耐久性の高いシャーシも、高価格帯の要因といえます。
一方で、市場全体の影響も無視できません。
最近の原材料費の上昇や円安の影響により、バイク全体の価格が上がる傾向にあります。
このため、CL250だけが特別高いわけではないものの、購入検討者には「割高」と感じられるケースもあるようです。
購入を考えている方は、価格だけでなく、CL250の持つ価値や長期的な使用メリットを考慮するとよいでしょう。
足つき改善が求められる背景
CL250の足つき改善が求められる背景には、日本のライダー事情や使用環境が深く関係しています。
CL250は本格的なスクランブラースタイルを持つバイクですが、そのデザインによりシート高が高めに設定されています。
このシート高が、足つきの問題を引き起こす要因です。
日本のライダーは平均身長が比較的低めであり、信号待ちや駐車時に両足をしっかり地面につけたいというニーズが強いです。
特に初心者や女性ライダーにとっては、足つきの悪さが不安要素となり、操作性や安全性にも影響を与えかねません。
また、スクランブラースタイル特有の高いグランドクリアランスは、悪路走行を意識した設計ですが、日本の多くのライダーが街中や舗装路で使用する現状にそぐわない場合があります。
このため、足つきを向上させるためのオプションやアフターパーツ、たとえばローダウンシートの需要が高まっているのです。
足つき問題の改善を求める声が多い一方で、こうした背景を理解し、自分に合ったバイク選びをすることも重要です。
もちろん見た目🏍️
後はシンプルそうだったから🐈#cl250
#今のバイクを所有すると決めた1番の理由を手短に言う pic.twitter.com/2O0NcSKMjv— 二郎cl250 ksr110 (@nHvxJkljSc75234) February 1, 2025
フラットシートが支持される理由
CL250のフラットシートが支持される理由は、そのデザイン性と機能性の両方にあります。
このシートは、ライダーとパッセンジャーのポジションに自由度をもたせることで、さまざまなシーンで快適な走行を実現する工夫がされています。
具体的に、フラットシートはライダーが前後に体重移動しやすい形状になっているため、オフロードや長距離ツーリングでも安定したライディングが可能です。
また、シンプルでクラシカルな見た目が、スクランブラースタイルを強調し、デザイン面で高く評価されています。
このようなデザインは、幅広い年齢層に受け入れられるだけでなく、カスタムのベースとしても人気があります。
さらに、フラットシートは座面が広く、乗り心地が良いため、パッセンジャーを乗せる際にも快適さを保つことができます。
そのため、ツーリングを重視するライダーからの支持も厚いです。
こうした特徴が組み合わさり、CL250のフラットシートは「見た目の良さ」と「使い勝手の良さ」の両方を求めるライダーにとって理想的な装備として支持されています。
最高速はどれくらい？
CL250の最高速は、一般的には120～130km/h程度とされています。
この速度域は、公道での安全運転を考慮した実用的な仕様となっており、日常の移動やツーリングでの使用に十分な性能です。
CL250に搭載されているエンジンは、249ccの単気筒エンジンであり、低中速域でのトルクに優れているため、街乗りや悪路での安定した走行を得意としています。
ただし、高速域での伸びを重視した設計ではないため、200km/hを超えるようなスーパースポーツモデルとは異なり、最高速の追求は控えめな仕様です。
また、最高速は道路環境や風向き、荷物の有無などによっても変化します。
そのため、CL250の魅力は最高速の数字だけで評価するのではなく、普段の走行での扱いやすさや楽しさに重きを置いて考えるべきです。
このように、CL250は最高速の高さではなく、日常の使い勝手や快適な走行性能を重視するライダーに向けたバイクであるといえます。
#cl250 #cl500 pic.twitter.com/iPBMLVV9o2
— Mr. CLライダー (@mr_cl1200) January 21, 2025
人気カラーは何色？
ホンダCL250の人気カラーは、主に「マットアーマードシルバーメタリック」と「パールヘロンブルー」が挙げられます。
これらのカラーは、車両のスタイリッシュなデザインと相性が良く、多くのライダーから支持されています。
特に、マットアーマードシルバーメタリックは、落ち着いた印象を与えるだけでなく、金属感のある質感がCL250のスクランブラースタイルを一層引き立てています。
一方、パールヘロンブルーは鮮やかな色合いで、個性的かつ目立つバイクに仕上げたいライダーに人気です。
さらに、CL250のカラー展開はホンダがターゲット層を意識して設計しており、都会的なライフスタイルを反映したものとなっています。
ライダーの好みによって選べる豊富なカラーバリエーションも、多くの支持を集める理由の一つです。
自分のライディングスタイルやファッションに合ったカラーを選ぶことで、CL250をさらに楽しむことができるでしょう。
CL250とレブル250の価格差を比較
新車のCL250とレブル250のメーカー希望小売価格の差は約1.6万円程度とされています。
CL250がメーカー希望小売価格 621,500円（税込）でレブル250がメーカー希望小売価格（税込）638,000円となっています。
価格差はほとんどありませんが、両モデルの用途や設計思想に違いがあります。
CL250はスクランブラースタイルで、オフロードや街乗りを意識した車両です。
そのため、専用のフラットシートやオフロード向けのタイヤを装備しており、これらの追加要素が価格に反映されています。
一方で、レブル250はクルーザースタイルで、低重心設計と快適性を重視した仕様です。
シンプルなデザインとツーリング性能を求めるライダーに向けた価格設定がされています。
具体的には、CL250の方がカスタムバイク的な雰囲気や多目的性を好むユーザーに適している一方、レブル250はリラックスした姿勢で長時間走行を楽しみたいライダーに向いています。
このように、価格差は単なるコストの違いではなく、バイクが提供する価値観や楽しみ方の違いによるものです。
どちらのモデルを選ぶにしても、自分のライディングスタイルや用途に合ったバイクを選ぶことが、満足度を高める鍵となります。
春夏秋冬#HONDA#CL250 pic.twitter.com/rTKM6Glrjm
— うりゃおじさんのバイク旅 (@urya1300sb_sp) January 30, 2025
生産終了はいつ？
ホンダのCB250Rは、2024年8月に生産が終了しました。法規対応に伴う生産終了で、次期モデルの国内導入は予定されていません。
CB250Rは、ネオクラシックデザインと扱いやすい車体で高い人気を誇っていましたが、排ガス規制の強化や販売台数の減少が生産終了の背景に挙げられます。
また、ホンダの製品ラインアップを再構築する中で、より現代的なスクランブラースタイルやアドベンチャースタイルの車両が注目されるようになったことも一因とされています。
生産終了後でも、中古市場ではCB250Rを見つけることが可能です。
もし購入を検討している場合は、早めにディーラーや中古車ショップに問い合わせることをおすすめします。
なぜCL250は「売れてない」と言われるのか
なぜCL250は「売れてない」と言われるのか
- CL250の価格が影響しているのか
- ターゲット層と市場のズレ
- レブル250との競合が売れ行きに影響？
- 購入検討者が知っておくべきポイント
- 中古市場でのCL250の評価とは？
CL250の価格が影響しているのか
CL250の価格が市場に与える影響については、競合モデルやユーザーの選択に少なからず関係していると考えられます。
CL250の価格は621,500円で、同じホンダの250ccクラスである「CB250R（564,300円）」や「CRF250L（621,500円）」と同等、あるいは「Rebel 250（638,000円〜）」に近い設定となっています。
この価格帯は、装備の質と車両の個性を反映したものといえるでしょう。
CL250の特徴であるフラットシートやスクランブラースタイル、そしてオフロード走行を意識した装備は、競合モデルと一線を画す要素です。
ただし、この価格がターゲット層全体に受け入れられるかどうかについては意見が分かれます。
特にエントリーユーザーやコストを重視する層にとって、CL250の価格はやや高く感じられる場合もあるからです。
一方で、他の競合車種との価格差がCL250の選ばれにくさに影響している可能性もあります。
例えば、より安価な「CB250R」や、近い価格帯でスタイルの異なる「Rebel 250」と比較すると、CL250が独自のニッチを狙ったバイクであることがわかります。
しかし、この特化した価値がすべてのユーザーに響くわけではない点が課題です。
最終的に、CL250の価格はその装備やデザイン、走行性能に見合ったものとして設定されています。
購入を検討する際は、他の250ccモデルと比較しながら、自分が求める価値が価格に見合うかを慎重に判断することが大切です。
| 車種 | 特徴・説明 | 価格 | 分類 |
|---|---|---|---|
| CRF250RX | エンデューロ性能を追求した競技用モデル | 885,500円 | 免許不要（競技用） |
| CBR250RR | 操る歓びを妥協なく追い求めたフルカウルスポーツ | 869,000円〜 | HRC |
| CRF250R | 勝つための性能を追求した競技用モデル | 869,000円 | 免許不要（競技用） |
| CRF250 RALLY | ラリーレーサーを彷彿とさせるアドベンチャーモデル | 764,500円 | 普通二輪 |
| Rebel 250 | タフ&COOLにこだわった250ccクルーザー | 638,000円〜 | 普通二輪 |
| CL250 | 走るほどに自由が広がるスクランブラー | 621,500円 | 普通二輪 |
| CRF250L | 都市からダートまで楽しめるデュアルパーパスモデル | 621,500円 | 普通二輪 |
| CB250R | 日常にあたらしい風を吹き込むネイキッドロードスポーツ | 564,300円 | 普通二輪 |
ターゲット層と市場のズレ
CL250は、スクランブラーという特定のデザインと機能性を重視したモデルで、アウトドア志向のライダーやレトロデザインが好きな人を主なターゲットとしています。
特に、キャンプやツーリングを楽しむライダー、そして都会的でスタイリッシュなバイクを求める若者層を意識した設計です。
しかし、市場全体を見渡すと、250ccクラスのバイクを購入するユーザーの多くが、価格の手頃さや実用性を重視していることがわかります。
このような背景により、CL250の高めの価格設定や特徴的なデザインが一部の層には刺さらず、ターゲット層と市場ニーズにズレが生じている可能性があります。
さらに、CL250はオフロード寄りの性能を持ちながらも、本格的なオフロード車としての機能を求める層にとっては性能が不足し、また純粋に街乗りを求める層には特徴が強すぎる面も指摘されています。
このように、ターゲット層を絞り込みすぎた結果、市場全体での幅広い受け入れに苦戦している状況が見受けられます。
天気予報通り雨に降られてソロぼっちツーリング終了🏍️💨
雨降り出してきてたんでマーブルビーチもソロビーチ⁝(ᵒ̴̶̷᷄൧̑ ᵒ̴̶̷᷅ )⁝
大満足でした٩(๑❛◡❛๑)۶#cl250#マーブルビーチ pic.twitter.com/9DhuY4ZO4K
— 二郎cl250 ksr110 (@nHvxJkljSc75234) February 1, 2025
レブル250との競合が売れ行きに影響？
レブル250は、同じホンダが提供する人気モデルで、クラシカルなクルーザーデザインと手頃な価格設定が特徴です。
このモデルは初心者からベテランライダーまで幅広く支持されており、結果としてCL250と競合する形になっています。
レブル250の価格はCL250よりもやや抑えられており、シートの低さや扱いやすい車体も購入者にとって大きな魅力です。
一方、CL250はスクランブラースタイルで個性を追求しているため、万人受けするデザインではないことが、比較検討の際に不利に働く場合があります。
また、同じホンダ製品でありながら、CL250が「特徴的なデザインと装備に見合う価値」を提供していると認識されない場合、レブル250に流れる傾向が強まります。
特に、予算に敏感な層やシンプルさを重視するライダーにとって、レブル250のコストパフォーマンスが大きな決め手となっているのです。
このように、CL250の売れ行きには、レブル250という強力な競合モデルの存在が少なからず影響を及ぼしていると言えます。
それぞれのモデルの違いを理解し、用途や好みに応じた選択ができるよう情報を提供することが重要です。
購入検討者が知っておくべきポイント
CL250を購入する際には、性能や価格、利用シーンに対する期待値を正確に把握することが重要です。
まず、CL250はレトロなデザインと最新技術を融合させたモデルであり、街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応できる万能性が特徴です。
ただし、その万能性がすべてのライダーに適しているとは限りません。
主に注目すべきポイントは以下の3点です。
1つ目は、価格と装備のバランスです。
他の250ccクラスのバイクと比較して価格が高めに設定されているため、その分の価値を装備や性能で見出せるかどうかを検討する必要があります。
2つ目は、シートや足つきのフィット感です。
CL250は一般的な日本人ライダーにとって少し高めのシート高を持つため、体格に合わない場合は試乗やカスタマイズを検討するとよいでしょう。
3つ目は、乗り方に対する適応性です。
CL250は見た目だけでなく走行性能も良好ですが、オフロード性能や積載力を期待する場合、ほかのモデルが適していることもあります。
これらのポイントを踏まえ、自分のライディングスタイルやライフスタイルにマッチしているかを慎重に判断することが大切です。
#左斜め前から見たアナタのバイク見せて#cl500 #cl250 pic.twitter.com/RdPqjoGjLo
— 坂motoモッツ (@moto26316906) January 16, 2025
中古市場でのCL250の評価とは？
中古市場でのCL250は、モデルの特性や市場需要に基づいて評価が分かれています。
CL250は発売直後から一定の注目を集めたものの、売れ行きは期待ほどではないとの声もあるため、中古価格が相対的に安定している傾向があります。
特に評価のポイントとして挙げられるのは、デザインの独自性です。
レトロモダンな外観は好む層にとって非常に魅力的であり、中古市場でもその点が高く評価される傾向にあります。
また、走行性能や耐久性についても良好な評価が目立ちます。
ただし、カスタムの自由度が高い反面、標準仕様では人によっては物足りなさを感じる部分があるため、カスタム済みの中古車両が人気です。
一方で、市場の供給量が限定的であることが価格に影響を与えています。
CL250は売れ行きが爆発的ではないため、中古車の出回りが多くないこともあり、選択肢が限られる場合があります。
さらに、モデル初期の中古車はまだ新しいため、価格が大幅に下がることは少ない傾向があります。
中古車購入を検討する際には、状態の確認だけでなく、今後の需要や価格変動も考慮して選ぶことが賢明です。
CL250が売れてない理由まとめ
- CL250の価格は競合モデルと比較すると高め
- フラットシートやデザイン性が価格に影響している
- 足つきの悪さが初心者や女性ライダーにとって障壁になり得る
- ターゲット層と市場ニーズにギャップがある
- オフロード性能が本格的な愛好家には不足している
- レブル250との価格差が購入者の判断に影響している
- 中古市場の供給量が少なく選択肢が限られている
- CL250のカラーバリエーションが都市的ライフスタイル向き
- CL250の最高速は実用的だが特別な特徴ではない
- 競合モデルと比較して販売戦略が限定的である
- フラットシートの快適性が一部ライダーに高く評価される
- 足つき改善パーツの需要が増加している
- 生産終了したCB250Rからの乗り換え需要が期待される
- 円安や原材料費の高騰が価格設定に影響している
- CL250の特化したデザインが全体の購入層を狭めている
