永野芽郁さんが乗る愛車として話題になっているのが、ハーレーダビッドソン「FXBBS ストリートボブ114(1,868cc)」です。
芸能人の中でもバイク好きとして知られる彼女のバイク歴は長く、家族の影響で大型免許を取得。
愛車のシンプルなデザインやカスタム塗装が注目を集めています。
永野芽郁さんのハーレーの値段は約270万円ですが、カスタムを加えると300万円を超えることも。
動画で披露されたライディング姿や、タンクに施されたブロンズ塗装、リアフェンダーの「MN」ロゴも見どころです。
一方、同じくハーレーに乗る芸能人として魔裟斗さんがいますが、彼のバイクは総額600万円超の豪華なカスタム仕様。
この記事では、永野芽郁さんのハーレー「ストリートボブ114」のスペックや値段、大型免許取得の背景、バイク歴、カスタム内容について詳しく紹介します。
永野芽郁さんの愛車が気になる方や、ハーレー購入を検討している方にとって、参考になる情報満載です。
ポイント
- 永野芽郁のハーレー「ストリートボブ114」の車種と値段
- カスタム内容や塗装の詳細と費用
- 大型免許取得の背景とバイク歴
- 他の芸能人(魔裟斗)とのハーレー比較
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永野芽郁さんのハーレーの値段とカスタム詳細
- 車種は「ストリートボブ114」
- FXBBS ストリートボブ114のスペックと値段や特徴
- バイクの大型免許取得の背景
- バイク歴と免許取得の時期
- 塗装はブロンズカラー
- ハーレーダビッドソン純正パーツによるカスタム
- 動画でライディング姿を見れる
車種は「ストリートボブ114」
永野芽郁さんの愛車は、ハーレーダビッドソンの「ストリートボブ114」です。
このモデルは、ハーレーの中でもシンプルかつパワフルな設計で、カスタムしやすいのが特徴です。
正式な型式名は「FXBBS ストリートボブ114」で、排気量が1,868ccの大型バイクに分類されます。
「ストリートボブ114」は、無駄を削ぎ落としたボバースタイルのデザインが魅力で、直立したライディングポジションとミッドコントロールを備えています。
永野芽郁さんが選んだこの車種は、初心者でも扱いやすい一方、しっかりとした重厚感とトルクがあり、ベテランライダーにも人気です。
永野芽郁さんがこのバイクを選んだ理由には、シンプルなデザインとカスタムのしやすさが挙げられます。
自身の個性を反映したカスタムが施されており、外装はブロンズカラーに塗装され、タンクには「Harley-Davidson」の文字、リアフェンダーには「MN」ロゴがペイントされています。
FXBBS ストリートボブ114のスペックと値段や特徴
「FXBBS ストリートボブ114」の主なスペックや特徴を以下の表にまとめます。
項目 | 詳細 |
---|---|
排気量 | 1,868cc |
エンジン | Milwaukee-Eight™ 114 |
車体重量 | 297kg |
全長 | 2,320mm |
シート高(非積載時) | 680mm |
燃料タンク容量 | 13.2リットル |
トルク | 155Nm @ 3,250rpm |
馬力 | 94HP / 70kW @ 5,020rpm |
価格(税込) | 2,703,800円(メーカー希望小売価格) |
特徴として、「ストリートボブ114」は高トルクが魅力の「Milwaukee-Eight™ 114」エンジンを搭載しており、加速時の力強い走りが楽しめます。
また、クラシックな「SOFTAIL™」フレームにより、レスポンスの良いライディングを実現しています。
このモデルはカスタムベースとしても優れており、永野芽郁さんのように純正パーツやアクセサリーを活用して、自分好みに仕上げる楽しみがあります。
一方で、車体重量が297kgと重いため、取り回しには慣れが必要です。初心者の場合は、しっかりとした練習や体力の維持が求められます。
価格は約270万円ですが、カスタムを加えることで300万円を超えることもあります。
永野芽郁さんの愛車もカスタムが施されているため、総額はこれを超えると考えられます。
このように、「ストリートボブ114」はシンプルなデザインと高性能エンジンを兼ね備えたモデルであり、カスタムの自由度が高い点も魅力です。
バイクの大型免許取得の背景
永野芽郁さんが大型バイク免許を取得した背景には、家族の影響が大きく関わっています。
彼女の兄と母親もバイクの免許を持っており、幼い頃からバイクは身近な存在でした。
そのため、バイクに乗ることへの憧れや興味が自然と芽生えたようです。
彼女は17歳で中型二輪免許を取得し、バイクに乗る経験を積みました。
そして、よりパワフルで大型のバイクに乗りたいという気持ちから、大型二輪免許の取得を決意。2023年に無事、大型バイクの免許を手にしました。
大型免許の取得は決して簡単ではありません。
特にハーレーダビッドソンのような重量のあるバイクを扱うには、技術や体力が必要です。
しかし永野さんは「テコの原理を使った引き起こし」を練習するなど、コツを掴みながら免許取得に成功しました。
このように、家族の影響と自身の挑戦心が、彼女の大型免許取得の大きな要因となっています。
免許取得後は、念願のハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」に乗り、バイクライフを楽しんでいるようです。
バイク歴と免許取得の時期
永野芽郁さんのバイク歴は、7年以上になります。
彼女が初めて免許を取得したのは17歳のときで、普通自動二輪免許(中型バイク)を取得しました。
その後、2023年には大型自動二輪免許を取得し、バイクライフの幅を広げています。
以下に、永野芽郁さんの免許取得のタイミングをまとめました。
年齢 | 取得免許 | 備考 |
---|---|---|
17歳 | 普通自動二輪免許 | 中型バイクに乗れる免許 |
18歳 | 普通自動車免許 | SUVタイプの車も所有 |
24歳 | 大型自動二輪免許 | 大型バイクに乗れる免許 |
永野さんが中型バイクの免許を取ったきっかけは、兄と母親がバイクに乗っていたことです。
自然と「バイクに乗るのが当たり前」と感じていたため、早い段階で免許を取得しました。
そして、大型バイクに乗るための免許を取得したのは、2023年です。
大型免許取得後は、ハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」を手に入れ、話題になりました。
免許取得後の注意点として、大型バイクは重量が300kg近くあるため、取り回しには十分な注意が必要です。また、バイクの運転には安全装備が欠かせません。
永野さんもライダースジャケットやヘルメットなど、しっかりと装備を整えてライディングを楽しんでいます。
このように、彼女のバイク歴は着実にステップアップしており、バイクへの愛情と向上心が感じられます。
塗装はブロンズカラー
永野芽郁さんのハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」は、外装の塗装に特徴があります。
特別にカスタムされたブロンズカラーが目を引き、オリジナルの個性を演出しています。
このブロンズ塗装は、永野芽郁さん自身のアイデアによるもので、独自の美しさと高級感を備えています。
ブロンズカラーは、クラシックでありながらモダンな印象を与えるため、シンプルなデザインの「ストリートボブ114」に非常によく合います。
タンクの両側には「Harley-Davidson」の文字が施されており、リアフェンダーには「MN」という永野芽郁さんのオリジナルロゴが3Dペイントで描かれています。
このカスタムペイントは、他のハーレーとは一線を画す仕上がりです。
ただし、カスタム塗装は高額になる場合が多く、メンテナンスにも注意が必要です。
特にブロンズカラーは、日光や汚れによる色褪せが起こりやすいため、定期的な洗車やワックスがけが推奨されます。
ハーレーダビッドソン純正パーツによるカスタム
永野芽郁さんの「ストリートボブ114」には、ハーレーダビッドソン純正のパーツやアクセサリーが数多く使用されています。
純正パーツは車体との相性が良く、耐久性やフィット感が高いというメリットがあります。
具体的なカスタムポイントは以下の通りです。
カスタム箇所 | 内容 |
---|---|
シート | ノーマルシートをベースにスタッズ装飾 |
ロゴペイント | リアフェンダーに「MN」ロゴの3Dペイント |
タンクデザイン | タンク左右に「Harley-Davidson」の文字 |
外装塗装 | ブロンズカラーで外装一式をカスタム |
ハーレーの純正パーツを使ったカスタムは、バイク本来の性能や安全性を損なうことがありません。
そのため、初心者でも安心してカスタマイズを楽しめます。
また、純正パーツは公式ディーラーで購入できるため、サポートも充実しています。
一方で、純正パーツは価格が高めに設定されていることが多く、カスタム費用がかさむことがあります。
永野芽郁さんのバイクも、カスタムによって総額が300万円を超えていると考えられます。
このように、純正パーツを使ったカスタムは、品質と安全性を重視する人にとって最適な選択肢です。
永野芽郁さんのカスタムバイクは、シンプルながらも洗練された仕上がりで、多くのバイクファンの注目を集めています。
動画でライディング姿を見れる
永野芽郁さんのハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」に乗る姿は、ハーレーダビッドソンジャパン公式YouTubeチャンネルで公開されています。
2023年11月24日から12月31日までの期間限定で配信された動画では、バイクの選定からカスタム、そして実際にライディングするシーンを見ることができました。
この動画では、永野芽郁さんがブロンズカラーにカスタムされた愛車で颯爽と走る姿が印象的です。
ライダースジャケットに身を包み、風を受けながらバイクを走らせる様子は、非常にクールでかっこいいと評判です。
特に、ハーレー特有の重厚なエンジン音と力強い走りが伝わり、彼女のバイクへの情熱が感じられます。
また、動画内ではカスタムのポイントについても触れられており、シートのスタッズ装飾やリアフェンダーに施された「MN」ロゴなど、細かなディテールが確認できます。
こうした動画は、永野芽郁さんのファンだけでなく、ハーレーダビッドソンのカスタムに興味がある人にとっても参考になるでしょう。
ライディングシーンを視聴することで、ハーレーダビッドソン「ストリートボブ114」の迫力や魅力を直感的に理解することができます。
永野芽郁さんのハーレーの値段と他の芸能人との比較
- 他の芸能人の愛車:魔裟斗さんのハーレーの値段は600万円超
- 永野芽郁さんのハーレーと魔裟斗さんのハーレーの違い
- 愛車はバイクだけでなくSUVも所有
- ハーレーダビッドソンの新車価格帯を比較
- 初心者でも分かるハーレーの魅力と特徴
他の芸能人の愛車:魔裟斗さんのハーレーの値段は600万円超
永野芽郁さんと同じく、ハーレーダビッドソンを愛用している芸能人に元K-1王者の魔裟斗さんがいます。
魔裟斗さんのハーレーは、日本限定172台の「ローライダーST タバコフェード」という非常に希少なモデルです。
このバイクはベース価格が400万円以上ですが、フルカスタムにより総額は600万円を超えています。
魔裟斗さんの「ローライダーST タバコフェード」には、約200万円分のカスタムが施されています。
カスタム内容は以下の表で確認できます。
カスタム内容 | 詳細 |
---|---|
ウインドシールド | 10インチの防風性を高めたタイプ |
ウィンカー | 未使用時にライトに切り替え可能 |
オーディオシステム | ロックフォード・フォズゲート製スピーカー |
ハンドルライザー | ハンドル位置を高くし、見た目を改善 |
ブレーキレバー | サンダンス製フェザータッチパワーレバー |
タンクコンソール | カーボン製に変更 |
シート | サドルマン×サンディエゴカスタムズ製 |
電子制御音量可変マフラー | Dr.Jekill&Mr.Hyde THE EXHAUSTを搭載 |
魔裟斗さんのバイクは機能性とデザイン性を追求したカスタムが施されており、夫婦タンデム仕様にもなっています。
このような大規模なカスタムは、ハーレー愛好者の中でも注目を集めています。
一方で、永野芽郁さんの「ストリートボブ114」のカスタムはシンプルでありながら、個性を反映したデザインが特徴です。
魔裟斗さんのように高額なカスタムを施すこともできますが、永野さんのバイクは初心者にも手が届きやすい範囲でのカスタムが魅力と言えるでしょう。
ハーレーはベースモデルの価格だけでなく、カスタム費用によっても総額が大きく変わります。
それぞれのライダーが自分のスタイルに合ったバイクを作り上げる楽しみがあるのも、ハーレーの大きな魅力です。
永野芽郁さんのハーレーと魔裟斗さんのハーレーの違い
永野芽郁さんと魔裟斗さんは、どちらもハーレーダビッドソンを所有していますが、選んだバイクのモデルやカスタム内容には大きな違いがあります。
それぞれの特徴を比較することで、ハーレーの多様な魅力がわかります。
永野芽郁さんのハーレー「ストリートボブ114」
永野芽郁さんの愛車は「ストリートボブ114(FXBBS)」で、特徴はシンプルなデザインと扱いやすいサイズ感です。
ブロンズカラーのカスタムペイントやスタッズが施されたシートなど、個性を反映したカスタムがポイントです。
全体的に、控えめながらも上品なカスタムが施されています。
魔裟斗さんのハーレー「ローライダーST タバコフェード」
一方、魔裟斗さんのハーレーは「ローライダーST タバコフェード」で、限定172台の特別仕様です。
ウインドシールドやオーディオシステム、ハンドル周りのカスタムなど、ツーリングを意識した機能性が強化されています。
総額600万円を超えるフルカスタムにより、パフォーマンスとデザイン性が高められています。
比較表
項目 | 永野芽郁のストリートボブ114 | 魔裟斗のローライダーST タバコフェード |
---|---|---|
モデル名 | ストリートボブ114(FXBBS) | ローライダーST タバコフェード |
排気量 | 1,868cc | 1,923cc |
カスタム内容 | ブロンズカラー塗装、スタッズシート | ウインドシールド、オーディオ、ハンドルライザー |
価格 | 約270万円(カスタム込みで300万円超) | 約600万円(フルカスタム込み) |
特徴 | シンプルで乗りやすいカスタム | ツーリング向けの機能性重視カスタム |
このように、永野芽郁さんはシンプルでカジュアルなスタイル、魔裟斗さんは機能性と豪華なカスタムを追求しています。
それぞれのライフスタイルや目的に合ったカスタマイズがされている点が大きな違いです。
愛車はバイクだけでなくSUVも所有
永野芽郁さんはバイクだけでなく、SUVタイプの車も所有しています。
彼女は18歳で自動車免許を取得し、現在は大型SUVに乗っています。
SUVは街乗りからアウトドアまで幅広く使えるため、多忙なスケジュールの中で移動手段として非常に便利です。
永野芽郁さんのSUVの特徴
永野芽郁さんのSUVは、詳細な車種名は公表されていませんが、以下のような特徴が考えられます。
- 車体が大きい:大型SUVは車高が高く、安定感があるため運転しやすい。
- 多用途:アウトドアや旅行など、さまざまなシーンで活躍する。
- 快適なドライブ:車内が広く、長距離ドライブでも快適に過ごせる。
バイクとSUVの使い分け
永野芽郁さんは、仕事やプライベートでバイクとSUVを使い分けています。
バイクは1人の時間を楽しみ、風を感じながらストレス発散する手段。一方、SUVは安全で快適に移動するための手段として使っています。
例えば、撮影期間中は体力や安全面を考慮し、自身で運転を控えることが多いようです。
しかし、仕事が落ち着いたタイミングでは、マネージャーに連絡してSUVを運転し、リフレッシュしているそうです。
このように、バイクとSUVという異なるタイプの乗り物を所有することで、シーンに合わせたドライブを楽しんでいる点が特徴です。
バイクと車の両方を持つことで、より豊かな移動ライフを実現しています。
ハーレーダビッドソンの新車価格帯を比較
ハーレーダビッドソンは多彩なモデル展開が特徴で、価格帯にも幅があります。
2023年時点の新車価格をモデル別に比較すると、エントリーモデルから高級ツーリングモデルまでさまざまです。
ここでは、初心者からベテランライダー向けまでの価格帯をわかりやすく表にまとめます。
ハーレーダビッドソン新車価格比較表(2023年)
モデル名 | タイプ | 排気量 | 価格(税込) |
---|---|---|---|
NIGHTSTER™ | スポーツ | 975cc | 約226万円 |
SPORTSTER™ S | スポーツ | 1,252cc | 約242万円 |
STREET BOB™ 114 | クルーザー | 1,868cc | 約270万円 |
FAT BOY™ 114 | クルーザー | 1,868cc | 約322万円 |
ROAD GLIDE™ SPECIAL | ツーリング | 1,868cc | 約405万円 |
CVO™ ROAD GLIDE LIMITED | 高級ツーリング | 1,923cc | 約648万円 |
価格帯と特徴
- エントリーモデル(200万円台)
「NIGHTSTER™」は初心者でも扱いやすいスポーツタイプです。軽量なボディと小回りの効く設計が特徴で、初めてのハーレーに向いています。 - ミドルレンジ(250万円〜350万円)
「STREET BOB™ 114」や「FAT BOY™ 114」など、クルーザータイプが中心です。シンプルなデザインと高トルクのエンジンが魅力で、カスタムベースとしても人気があります。 - ツーリングモデル(400万円以上)
「ROAD GLIDE™ SPECIAL」や「CVO™ ROAD GLIDE LIMITED」は、長距離ツーリング向けの高機能モデルです。快適な走行を支える装備やエンジン性能が充実しています。
ハーレーダビッドソンは、価格が高いモデルほど装備や性能が向上します。
ただし、初心者でもミドルレンジのモデルからハーレーの魅力を十分に楽しめます。
初心者でも分かるハーレーの魅力と特徴
ハーレーダビッドソンは世界中で愛されるバイクブランドですが、初心者にとっては「重そう」「難しそう」と感じるかもしれません。
しかし、ハーレーには初心者でも楽しめる魅力と特徴がたくさんあります。
1. 力強いエンジンとトルク
ハーレーは「Milwaukee-Eight™」エンジンが生み出す力強いトルクが特徴です。
発進時や加速時に感じるパワーと、独特のエンジンサウンドがライダーを魅了します。
例えば、「STREET BOB™ 114」は1,868ccの排気量で、低回転から高トルクを発揮します。
2. カスタムの自由度
ハーレーはカスタムパーツが豊富で、自分好みのバイクに仕上げる楽しみがあります。
シート、ハンドル、ペイントなど、細部までカスタマイズが可能です。
初心者でも純正パーツを使えば安全にカスタムを楽しめます。
3. クラシックなデザイン
ハーレーは、クラシックでありながら洗練されたデザインが魅力です。
例えば、「ストリートボブ114」はシンプルで無駄のないボバースタイルが特徴で、街乗りでも映えるデザインです。
4. 安定感のある走行性能
ハーレーは重量があるため、安定感が高いという特徴があります。
高速道路や直線道路では、どっしりとした走りで安心感があります。
ただし、低速での取り回しには慣れが必要です。
ハーレーのメリット・デメリット
メリット | デメリット |
---|---|
力強いトルクと独特のエンジンサウンド | 車体が重く、取り回しに慣れが必要 |
カスタムの自由度が高い | 車両価格とカスタム費用が高額 |
クラシックで洗練されたデザイン | 定期的なメンテナンスが必要 |
安定感のある走行性能 | 初心者には操作が難しい場合がある |
初心者でも、ハーレーのスポーツモデルやミドルレンジのクルーザーから始めることで、その魅力を十分に楽しめます。
自分のスタイルに合ったモデルを選び、徐々にカスタムを楽しむのもハーレーライフの醍醐味です。
永野芽郁さんのハーレーの値段とカスタムのポイントまとめ
- 永野芽郁のハーレーは「ストリートボブ114」
- 排気量は1,868ccの大型バイク
- メーカー希望小売価格は約270万円
- カスタムにより総額は300万円を超える
- 外装はブロンズカラーにカスタム塗装
- タンクには「Harley-Davidson」のロゴが入っている
- リアフェンダーには「MN」のオリジナルロゴをペイント
- シートにはスタッズの装飾が施されている
- Milwaukee-Eight™ 114エンジンを搭載
- トルクは155Nmで力強い加速が魅力
- 車体重量は297kgで安定感がある
- クラシックな「SOFTAIL™」フレームを採用
- 純正パーツを使ったカスタムが施されている
- 初心者でも扱いやすいシンプルなデザイン
- 家族の影響で大型二輪免許を取得
- ライディング姿は公式YouTubeで公開されている