こんにちは、ソウリンです。
ヘルメットのシールドを下ろし、エンジンに火を入れる。
その瞬間から、いつもの日常が背中側に遠ざかっていく感覚。これだからバイクはやめられません。
「週末、どこか遠くへ行きたいな」「いつかは憧れの北海道を走ってみたい」
そう思い立ったものの、「何から準備すればいい?」「どこに行けば失敗しない?」と、スマホの前で指が止まっていませんか?
バイクの旅は自由ですが、準備不足だとただの「苦行」になってしまうこともあります。寒さで震えたり、ガソリンスタンドがなくて冷や汗をかいたり…。
この記事では、ツーリング歴の長い私が、初心者が最初に知っておくべき計画の立て方から、絶対に外さない持ち物、そして全国の厳選絶景ルートまでを完全網羅しました。
これを読めば、あなたの次の休みは「最高の思い出」に変わります。さあ、エンジン始動!
ポイント
- 初心者でも楽しめる!ソロ・キャンプ・夜ツーリングの魅力
- 【保存版】日帰り&宿泊ツーリングの「絶対失敗しない持ち物リスト」
- 下道・高速で違う!疲れない距離設定とルート計画のコツ
- 北海道・関東・関西・九州…一生に一度は走りたい厳選絶景スポット
- 125ccから大型まで!旅のスタイルに合ったバイクの選び方
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ツーリングの種類と楽しみ方(ソロ・キャンプ・夜走り)

一口にツーリングと言っても、そのスタイルは無限大です。
「みんなでワイワイ走るマスツーリング」も楽しいですが、バイクの真髄はもっと別の、個人的な体験にあるのかもしれません。
ここでは、初心者の方にこそ体験してほしい3つのスタイルを紹介します。
車とは違う感動!ツーリングの魅力と「ドライブとの違い」
「車で行くのと何が違うの?エアコンもないし、雨にも濡れるし」と聞かれることがありますが、結論から言えば「全くの別物」です。
ドライブが「窓というスクリーン越しに景色を見る映画鑑賞」だとしたら、ツーリングは「自分自身が映画の主人公になって世界に入り込む体験」です。
トンネルに入った瞬間のひんやりとした空気、森を抜ける時の土の匂い、海沿いの潮風のベタつき。全身で季節や環境の変化を感じ取れるのがバイクの特権です。
移動そのものがスポーツであり、エンターテイメントになる。この感覚を知ってしまうと、もう四輪の移動だけでは物足りなくなってしまいます。
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ツーリングとドライブの違いとは?使い分けのポイントを徹底解説
「ツーリングとドライブの違いがわからない」と感じたことはありませんか? どちらも移動や旅の楽しみ方としてよく使われる言葉ですが、バイクと車でその意味や使われ方が少し異なるのが特徴です。 一般的に「ツー ...
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気ままな「ソロツーリング」と「夜ツーリング」
私が特におすすめしたいのが、誰にも気を使わない「ソロツーリング」です。
ペース配分も、休憩のタイミングも、急な行き先変更もすべて自由。
自分自身との対話を楽しむ時間は、現代人にとって最高の贅沢です。
また、旅先でのライダー同士の挨拶(ヤエー)や、道の駅でのちょっとした会話など、予期せぬ出会いが生まれやすいのもソロならではの特権です。
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ソロツーリングで出会いを増やす方法とおすすめアプリとは?
ソロツーリングでの出会いを求めている人の多くは、 「ひとりで走っているとなんだか寂しい」 「バイク女子のソロツーリングでも、誰かと出会えるのかな?」 といった悩みや期待を抱えているのではないでしょうか ...
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また、仕事終わりにサクッと走る「夜ツーリング」も格別です。
交通量が減った静かな道路、工場夜景や街明かりの美しさ、そしてエンジンの鼓動だけが響く空間。
特に夏場は涼しく、最高の気分転換になります。
ただし、視界が悪いので安全対策は万全にする必要があります。
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夜ツーリング1人で走る魅力!おすすめルートと安全に走るためのポイント
夜のツーリングは、昼間とは違う静けさや美しい夜景を楽しめる特別な時間です。 しかし、1人でのナイトツーリングには注意すべき点が多く、初心者にとっては不安を感じることもあるでしょう。 特に、バイクでの夜 ...
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大自然を満喫!「キャンプツーリング」の始め方
最近のトレンドといえば、やはり「キャンプツーリング(キャンツー)」です。
愛車をサイトの横に停め、焚き火を囲みながらコーヒーや酒を飲む。
そして満点の星空の下、テントで眠る。これ以上の贅沢はありません。
ただし、車と違ってバイクは「積載量」に限界があります。
いかに荷物をコンパクトにするか、パッキングの技術が問われるのが面白いところです。
最近はドッペルギャンガーなどから「バイク積載専用のテント」も出ており、軽量かつ居住性の高いギアを揃える過程も楽しみの一つです。
まずはデイキャンプから始めて、荷造りの感覚を掴んでみてはいかがでしょうか。
【準備編】失敗しない持ち物リストと装備

「備えあれば憂いなし」と言いますが、バイクの場合は積める荷物に物理的な限界があります。
あれもこれもと詰め込むと、運転のバランスを崩して危険です。
ツーリングの準備とは、すなわち「何を減らして、何を残すか」という取捨選択のセンスを磨くことでもあります。
日帰り・宿泊別!必須持ち物チェックリスト
日帰りツーリングであれば、「雨具(レインウェア)・パンク修理キット・モバイルバッテリー・車載工具」の三種の神器があれば、大抵のトラブルには対応できます。
特に山間部は天気が変わりやすいので、晴れ予報でも雨具は必須です。
しかし、宿泊を伴うロングツーリングとなると話は別です。
着替えの圧縮方法や、疲労を軽減するアイテム選びが生死(快適さ)を分けます。
以下の記事では、過酷な環境になりがちな北海道ツーリングを想定した「最強の持ち物リスト」を公開しています。
これを基準にすれば、日本全国どこへ行っても困ることはありません。
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北海道ツーリングの持ち物を徹底解説|容量・服装・バッグの選び方
北海道でのツーリングは、広大な自然を体いっぱいに感じられる最高の旅体験ですが、その反面、事前の準備が旅の快適さを大きく左右します。 特に重要になるのが「持ち物」の選定です。 気候や距離が本州とは異なる ...
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快適さが違う!バッグと積載テクニック
荷物をリュックに背負って長距離を走るのはおすすめしません。
肩が凝って疲労の原因になります。
基本はバイクに積むことです。
日帰りならシートバッグ、長旅ならサイドバッグや防水バッグを組み合わせるのが鉄則。
また、100均でも買える「ツーリングネット」は、お土産を買った際や脱いだジャケットを固定するのに重宝します。
重要なのは「重心を低く、中心に寄せる」こと。
荷崩れを気にしながら走るのは大きなストレスになるので、出発前にガッチリ固定し、休憩のたびに緩みがないかチェックする癖をつけましょう。
道に迷わない!おすすめナビアプリとインカム
もはやスマホナビなしのツーリングは考えられません。
Googleマップも優秀ですが、バイク専用の「ツーリングサポーター」などは、排気量別のルート案内や、景色の良い道を優先する機能があり便利です。
ただし、GPSの使用はバッテリー消費が激しいので、USB電源の確保はマストです。
また、仲間と走るなら「インカム」があると楽しさが倍増します。
無言で走り続けるのも渋いですが、「今の景色すご!」「次のSAで休憩しよう」とリアルタイムで共有できるとテンションが上がります。
音楽を聴きながらのソロツーリングも快適さが段違いですよ。
【計画編】プランの立て方と距離の目安

初心者が一番失敗するのが「距離設定」です。
Googleマップで「所要時間5時間」と出ていても、バイクの場合は休憩や給油、そして疲労によるペースダウンを考慮する必要があります。
張り切って「1日500km!」なんて無謀な計画を立てると、お尻が爆発して景色どころではなくなってしまいます。
初心者は何km?疲れない距離設定のコツ
個人的な目安ですが、信号や渋滞のある下道メインなら「1日200km〜250km」、信号のない高速メインでも「300km〜400km」くらいが、観光や食事を楽しんで走れる限界です。
これを超えると「ただ移動するだけ」の修行になってしまいます。
また、250ccクラスやカブなど、車種によっても快適な巡航速度や疲労度は変わります。
自分のバイクと体力に合った「腹八分目」のプランニングが、笑顔で家に帰るための秘訣です。
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長距離ツーリングが楽なバイク250ccの特徴と人気モデルを解説
長距離ツーリングを快適に楽しみたいと考えているライダーにとって、「どのバイクを選べば楽に走れるか」は重要なテーマです。 特に250ccクラスは、初心者からベテランまで幅広く支持されている排気量でありな ...
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高速道路 vs 下道ツーリング
「時間を買う」高速道路か、「旅情を味わう」下道か。
これは永遠のテーマです。
高速道路は目的地までワープできますが、風圧との戦いになりますし、景色は単調です。
一方、下道は信号待ちが面倒ですが、その土地の匂いや隠れた名店を見つける楽しさがあります。
おすすめは「行きは下道で体力を使い、帰りは高速でサクッと帰る」というハイブリッド。
また、NEXCOが実施している「ツーリングプラン(定額乗り放題)」などを賢く使えば、高速代を浮かせつつ、降りたり乗ったりを繰り返して行動範囲を一気に広げられます。
【全国エリア別】バイクで行きたい絶景スポット

ここからは、私が自信を持っておすすめする「ライダーなら一度は走るべき道」を紹介します。
あなたの住むエリア、1泊2日で狙えるエリア、あるいは長期休暇で行きたい目的地を選んでチェックしてください。
日本はバイクで走ると、驚くほど美しい国だと再確認できるはずです。
【北海道】ライダーの聖地!一生に一度は走りたい道
バイク乗りにとっての約束の地、北海道。地平線まで続く直線道路、見たこともないような大自然、そしてすれ違うライダー同士が手を振り合う「ヤエー」の嵐。
しかし、北海道は広大です。
「いつ行くか?」で景色は全く違いますし、ルート選びを間違えると「ただ何もない道を延々と走るだけ」になってしまうことも…。
フェリーの手配からキャンプ場の選び方まで、後悔しないためのノウハウを詰め込みました。
▼北海道は単調で飽きる?時期選びと費用のリアル こんにちは、双輪Log管理人のソウリンです。 ライダーなら誰しも一度は夢見る、北の大地。「北海道ツーリング」。 地平線まで続く直線道路、見たこともない絶景、セイコーマートの安くて美味い弁当、そして夜の ... 続きを見る
【2026年保存版】北海道ツーリングガイド|ルート・費用・失敗しない準備を全網羅
【関東・甲信越】日帰りで行ける絶景とグルメ・神社
都心から少し走れば、そこはバイク天国です。
定番の「長野・ビーナスライン」は雲の上を走るような絶景ですし、「埼玉の秩父エリア」は適度なワインディングとグルメが魅力。
また、交通安全祈願ができる「バイク神社」巡りもライダーならではの楽しみ方です。
近場でも十分に非日常は味わえます。
▼目的で選ぶ関東ツーリング
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【バイク神社】関東エリア別おすすめ参拝スポットとツーリングルート
関東エリアには、ライダーたちに親しまれているバイク神社が数多く存在します。 ツーリングの途中で立ち寄れる休憩スポットとしてはもちろん、交通安全や無事故を願うお守りを授かる場所としても注目されています。 ...
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関東ツーリング下道スポット厳選!125ccでも楽しめる絶景ルート
関東のツーリングでは、高速道路を使わずに楽しむ「下道ツーリング」が人気を集めています。 特に125ccバイクを利用するライダーにとっては、高速道路を使えない分、下道ルートの選び方が重要です。 関東には ...
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ツーリングで関東の日帰りグルメを満喫!絶景×ご当地名物を楽しもう
バイクの魅力の一つは、風を感じながら走り、美しい景色とともに美味しい食事を楽しめることです。 関東には、日帰りで気軽に訪れることができるツーリンググルメスポットが豊富に揃っています。 初心者でも走りや ...
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▼エリア別・穴場ルート 千葉でのツーリングを計画しているものの、「千葉のツーリングはつまらない」との声を耳にして不安を感じていませんか。 たしかに、千葉の道路は比較的平坦でワインディングが少なく、アップダウンのある山道を期待 ... 続きを見る
「千葉は走るところがない」なんて思っていませんか?実は房総半島は冬でも走れる貴重なスポットです。
千葉のツーリングはつまらない?ワインディングや穴場ルートを紹介
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埼玉のツーリング穴場特集!初心者も楽しめる絶景&快適ロード紹介
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長野県でツーリング!穴場スポット巡りで非日常を楽しもう
長野県でツーリングを計画している方の中には、「人混みを避けて静かな場所を走りたい」「観光地化されていない穴場ルートを探したい」と考えている方も多いのではないでしょうか。 そんなニーズに応えて、この記事 ...
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【関西・近畿】美食と絶景を巡る西の旅
関西エリアも負けていません。
琵琶湖を一周する「ビワイチ」や、淡路島を巡る「アワイチ」は関西ライダーの必修科目。
それだけでなく、山間部に入れば信号のない快走路が続き、ご当地ならではの「B級グルメ」や、兵庫の海と山を同時に楽しめる絶景ルートなど、走りの偏差値が高いエリアが密集しています。
関西には、ツーリングをしながら楽しめるB級グルメが豊富にあります。 関西B級グルメツーリングは、走る楽しさと美味しい食事を同時に味わえるのが魅力です。 ソロで気ままに巡るソロツーリンググルメや、短時間 ... 続きを見る 兵庫県は、ツーリングに最適なエリアのひとつです。 特に下道を使ったルートなら、雄大な自然を間近に感じながら、景色やグルメを存分に楽しめます。 初心者でも安心して走れる道が多く、絶景を満喫しながらゆった ... 続きを見る
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兵庫県でツーリング!下道で巡る絶景スポットと休憩ポイント
【九州・四国】阿蘇・四国カルストへの旅
世界有数の巨大カルデラの中を走る熊本の「阿蘇」や、まるで天空の道を走っているような愛媛・高知の「四国カルスト」。
これらは日本離れしたスケールの絶景です。
九州や四国へのツーリングは、フェリーを使ってアクセスする過程も含めて「大冒険」の趣があります。
長期休暇が取れたら、ぜひ愛車と共に海を渡ってみてください。
人生観が変わる景色が待っています。
ツーリングにおすすめのバイク(排気量別)

「もっと遠くへ行きたいけど、今のバイクだとお尻が痛くなる…」「高速道路が怖くて疲れる…」
もしそう感じているなら、それはあなたのスキル不足ではなく、「旅の相棒(バイク)」を見直すタイミングかもしれません。
バイクにはそれぞれ得意なフィールドがあります。
手軽さが魅力!125cc・カブ・250ccクラス
「小さいバイクじゃロングツーリングは無理?」いいえ、そんなことはありません。
特にカブや125cc(原付二種)は、燃費が良く、取り回しが軽いため、気になった細い道へUターンして入っていくような「探索ツーリング」には最強の相棒です。
高速には乗れませんが、下道でトコトコと日本を巡る旅には独特の味わいがあります。
ただし、シートのクッション性など、疲労対策は必須です!
カブでのツーリングを楽しみにしていたものの、思った以上に疲れを感じたことはありませんか。 スーパーカブやクロスカブは長距離ツーリングに適したバイクとされていますが、それでも長時間の走行では体に負担がか ... 続きを見る 125ccのバイクでツーリングを楽しみたいと考えているものの、125ccでツーリングはダサいのでは?と気になる人も多いのではないでしょうか。 特に、125ccでツーリングは十分なのか、それとも排気量が ... 続きを見る
カブのツーリングで疲れる原因と対策を徹底解説!快適に走る方法とは
125ccでツーリングは本当にダサい?評判とおすすめ車種紹介
余裕の走り!400cc・大型バイク
高速道路を使って一気に距離を稼ぎ、遠くの絶景を目指すなら、やはり400cc以上や大型バイクの安定感は圧倒的です。
特に「Ninja650」のようなフルカウル・ツアラー要素のあるバイクは、走行風を防いでくれるため、1日500km走っても疲れ知らずです。
「どこまでも走っていける」という全能感は、大型バイクならではの醍醐味でしょう。
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Ninja650がロングツーリングに強い理由と押さえておきたいデメリット対策
ロングツーリングを楽しむバイクとして、Ninja650は多くのライダーから注目を集めています。 中型クラスながら安定感と軽快さを兼ね備え、スポーツモデルでありながらもツーリングに適した特性を備えている ...
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もし今のバイクでの長距離移動に限界を感じているなら、一度「愛車の価値」をチェックしてみてはいかがでしょうか?昨今のバイクブームで、中古車価格は高騰しています。
予想以上に高く売れれば、憧れのツアラーやアドベンチャーバイクへの乗り換えも夢ではありません。
新しい相棒となら、もっと遠くへ行けるはずです。
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もしものトラブル対策(保険・ロードサービス)

楽しいツーリングも、パンクやバッテリー上がり、予期せぬ故障ひとつですべて台無しになります。
街中ならまだしも、携帯の電波が怪しい山奥でエンジンが止まったら…想像するだけでゾッとしますよね。
特にソロツーリングの場合、助けてくれる仲間はいません。
JAFや「ZuttoRide Club」などのロードサービスへの加入は、ライダーとしての最低限のマナーであり、最強のお守りです。
「レッカー距離無制限」などのプランに入っていれば、旅先で不動になっても自宅や馴染みのショップまで運んでもらえます。
また、万が一の事故に備えて、任意保険の内容も出発前に必ず見直しておきましょう。
安心感があれば、景色はもっと綺麗に見えますよ。
ツーリングに関するよくある質問(FAQ)
これからツーリングを始める人が抱きがちな、素朴な疑問にお答えします。
Q1. ツーリング中のトイレや休憩はどうすればいいですか?
特に冬場や雨の日は体が冷えてトイレが近くなります。コンビニや道の駅を見つけたら、尿意がなくても立ち寄る習慣をつけましょう。
休憩の目安は「1時間に1回(10分〜15分)」です。疲れを感じてから休むのでは遅すぎます。こまめな休憩が、立ちごけや事故を防ぐ一番の安全対策です。
Q2. 突然の雨!カッパを着るタイミングは?
「まだ大丈夫かな?」と粘って濡れてしまうと、後からカッパを着ても体温は戻らず、夏場でも低体温症のリスクがあります。
高速道路ではすぐに止まれないので、怪しい雲が見えたら次のSA/PAで早めに着てしまうのが正解です。
Q3. ソロツーリングで寂しくなったらどうすればいい?
道の駅はライダーの休憩スポットになっており、同じバイク乗りなら自然と挨拶や会話が生まれることも多いです。
また、インカムで音楽やラジオを聴くだけでも気は紛れます。それでも寂しければ、SNSに「◯◯なう」と投稿して、フォロワーとリアルタイムで繋がるのも現代的な楽しみ方です。
Q4. 夏と冬、ツーリングにおすすめの時期は?
真夏はアスファルトの照り返しとエンジンの熱で、体感温度は40度を超えます。逆に真冬は路面凍結のリスクがあり、装備にお金がかかります。
まずは気候の良いシーズンにデビューして、慣れてきたら装備を揃えて夏・冬に挑戦するのが安全です。
Q5. ガソリンスタンドが少なくて不安です。
「まだ半分あるから大丈夫」と思っていると、次のスタンドが50km先だったり、日曜定休だったりすることはよくあります。
特にタンク容量の小さいバイクの場合、携行缶を持つか、Googleマップで事前にスタンドの営業時間を調べておくことを強くおすすめします。
まとめ:さあ、次の休みはどこへ行こう?
ツーリングに正解はありません。
近所のカフェにコーヒーを飲みに行くだけでも、フェリーに乗って北海道を一周するのも、すべて等しく素晴らしい「旅」です。
最初は近場の知っている道からで構いません。
お気に入りのヘルメットを被り、グローブをはめて、エンジンを掛けてみてください。
風を切って走れば、日頃のストレスなんて一瞬で吹き飛んでしまいます。
その道の先には、まだ見たことのない絶景と、新しい出会いが待っているはずです。
準備ができたら、さあ出発です!
良い旅を、そしてご安全に!ソウリンでした。
安全で快適な旅には、自分に合ったヘルメットが欠かせません。
長時間被っても疲れないヘルメットの選び方やおすすめモデルは、決定版!バイクヘルメット完全ガイドで解説しています。

