こんにちは、双輪Log管理人のソウリンです。
ライダーなら誰しも一度は夢見る、北の大地。「北海道ツーリング」。
地平線まで続く直線道路、見たこともない絶景、セイコーマートの安くて美味い弁当、そして夜のキャンプ場での出会い…。
しかし、いざ計画を立てようとすると、楽しみと同じくらい「不安」が押し寄せてきませんか？
- 「北海道は広すぎて、どのルートを走ればいいか分からない」
- 「フェリーの予約が取れないって本当？」
- 「ヒグマが出るって聞くけど、キャンプして大丈夫なの？」
- 「そもそも、費用はいくら用意すれば足りるの？」
分かります。
私も初めて北海道へ渡った時は、楽しみよりも不安の方が大きかったです。
そして実際、準備不足で寒さに凍えたり、無茶なスケジュールでただ走るだけの苦行になったりと、数え切れないほどの「失敗」をしてきました。
だからこそ、これから北海道を目指すあなたには、同じ失敗をしてほしくありません。
この記事では、北海道ツーリングを経験してきた私がたどり着いた、「計画・ルート・装備・予算の正解」をすべてロードマップ化しました。
ガイドブックには載っていない、リアルな「ライダー目線」の情報を網羅しています。
この記事をブックマークして、あなたの旅の作戦基地（ベースキャンプ）にしてください。
さあ、一生忘れられない旅の準備を始めましょう。
ポイント
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ベストシーズンはいつ？ 混雑を避けて絶景を独り占めできる「狙い目」の時期
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フェリー vs レンタルバイク どっちがお得？費用と時間のリアルな比較
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初心者におすすめのルート 「道東」と「道北」を攻めるべき理由とモデルコース
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夏でも冬装備！？ 北海道の寒さとヒグマ対策に必須の持ち物リスト
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予算はいくら必要？ 1週間で10万〜15万円の内訳と、賢い節約テクニック
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トラブル回避術 スピード違反や立ちごけなど、旅を台無しにしないための心得
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1. まずは「時期」と「日数」を決める【計画編】
北海道ツーリングの成功は、「いつ行くか」で8割決まります。
「北海道＝夏」というイメージだけで飛び込むと、痛い目を見ます。
なぜなら、北海道の夏は本州の春や秋と同じ気温だからです。
ベストシーズンはいつ？月別の特徴
大きく分けて、北海道ツーリングには2つのピークがあります。
- 王道の7月〜8月：
緑が深く、ラベンダーやお花畑が最盛期。キャンプも快適ですが、観光地や道路は混雑します。特にフェリーの予約は争奪戦です。 - 通好みの6月・9月：
観光客が少なく、道路が空いています。食べ物が美味しい時期ですが、朝晩は気温が一桁になることもあり、防寒対策が必須です。
「自分は暑いのが苦手だから涼しい時期がいい」のか、「多少混んでいても祭り気分を味わいたい」のか。
月ごとの気温、降水確率、そしておすすめの服装については、以下の記事で徹底的に解説しています。
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春夏秋…北海道ツーリングは時期でこんなに違う！おすすめの楽しみ方を紹介
北海道でのツーリングは、多くのライダーにとって一度は走ってみたい憧れの旅路です。 しかし、その魅力を存分に味わうためには「時期」の選び方が非常に重要です。 春夏秋冬、どの季節に出発するかによって、景色 ...
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最低何日必要か？「弾丸」vs「ゆったり」
「3連休で行けますか？」という質問をよく受けますが、正直に言うと「現地でレンタルバイクなら可能、自走なら厳しい」です。
フェリー移動を含めると、どうしても往復で2〜3日は移動日になります。
北海道の大きさを肌で感じるなら、最低でも「5泊6日（現地3泊）」、理想を言えば「1週間〜10日」は確保したいところです。
2. 北海道への上陸手段（フェリー vs レンタル）【アクセス編】
時期が決まったら、次は「どうやって海を渡るか」です。
選択肢は大きく分けて2つ。愛車で行くか、現地で借りるか。
選択肢①：自分のバイクで行く（長距離フェリー）
多くのライダーが選ぶのがこの方法。
愛車と共に北海道の地を踏む感動は、何物にも代えがたいプライスレスな体験です。
主なフェリー航路
- 大洗〜苫小牧（商船三井さんふらわあ）：
関東ライダーの鉄板ルート。夕方に出て翌日の午後着。船旅気分が最高ですが、最も予約が激戦です。 - 新潟〜小樽（新日本海フェリー）：
関西・中部・関東からのアクセスが良い要衝。高速船なら昼に出て翌朝4時に着くため、初日からフルに走れます。 - 舞鶴/敦賀〜小樽/苫小牧：
関西ライダーのメインルート。日本海側の長い船旅を楽しめます。 - 青森・大間〜函館：
東北まで自走し、短いフェリーで渡るルート。体力自慢向けですが、費用は安く済みます。
注意ポイント
⚠️ フェリー予約の注意点（予約戦争）
夏のお盆時期のフェリー予約は、発売日（乗船の2〜3ヶ月前）の朝9時に一瞬で埋まります。
「行けたらいいな」ではなく、発売日にPCの前で待機する覚悟が必要です。もし取れなくても、キャンセル待ちは意外と出るので諦めないでください。
選択肢②：現地で借りる（飛行機＋レンタルバイク）
「休みが取れない」「フェリーが取れなかった」という場合は、これ一択です。
最近のレンタルバイクはラインナップが豊富で、最新のアドベンチャーバイクやハンターカブなども借りられます。
飛行機で新千歳空港に入り、そこからレンタルすれば、移動時間を大幅にカットして「美味しいとこ取り」が可能です。
コスト比較の目安
実は「高速代＋ガソリン代＋フェリー代」と「飛行機代＋レンタル料」は、3泊4日程度ならそこまで差が出ないこともあります。
3. 絶対に失敗しない「ルート」と「モデルコース」【ルート編】
北海道は広いです。
「函館から稚内まで1日で走ろう」なんて計画を立てると、ただひたすら苦痛に耐えて走るだけの一日になります。
北海道ツーリングで一番やってはいけないこと、それは「詰め込みすぎ」です。
初心者が目指すべき「エリア」の選び方
北海道は大きく4つのエリアに分かれますが、初心者がまず目指すべきは以下の2つです。
- 道東（知床・阿寒・摩周・開陽台）：
「これぞ北海道！」という絶景の宝庫。地平線まで続く直線道路（ミルクロード）や、世界遺産の知床など、感動密度が最も高いエリアです。 - 道北（宗谷岬・オロロンライン）：
日本最北端を目指すロマンの旅。左手に日本海、右手に牧草地を見ながら走るオロロンラインは、ライダーの聖地です。
「一周したい！」という気持ちは分かりますが、一周は約3,000km。1週間あっても駆け足になります。
初めてなら「道東」か「道北」のどちらかに絞るのが、満足度を高めるコツです。
「つまらない」と言わせないためのルート作りのコツ
「北海道まで来たのに、なんか普通の田舎道だった…」
そんな感想を持ってしまう人は、たいてい「主要国道」ばかり走っています。
北海道の真の絶景は、国道の一本裏、「道道（どうどう）」や「農道」にあります。
初心者でも感動できる具体的なモデルルートや、絶対に走るべき絶景ロードについては、以下の記事で地図付きで解説しています。
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北海道ツーリングはつまらない？初心者でも楽しめるルートを紹介
「北海道ツーリングはつまらない」と感じる人もいる一方で、多くのライダーにとって憧れの旅先でもあります。 実際のところ、北海道ツーリングは本当に退屈なのでしょうか。 それとも、ルートや準備次第で楽しめる ...
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4. 後悔しないための「持ち物」と「装備」【準備編】
北海道ツーリングで最も多い後悔、それは「寒さ対策不足」です。
真夏でも、雨が降れば気温は15度以下。
峠では一桁になることもあります。
メッシュジャケット一枚で行くのは自殺行為です。
本州の冬装備を持っていくくらいで丁度いいのです。
これだけは持っていけ！必須アイテム3選
- 高性能レインウェア：
雨具としてだけでなく、防寒着としても最強です。ゴアテックスなど透湿防水性の高いものを選びましょう。 - サイドスタンドプレート：
北海道のアスファルトは柔らかく、夏場はスタンドがめり込んでバイクが倒れることがあります。砂利のキャンプ場でも必須です。 - ガソリン携行缶（予備ボトル）：
「次のスタンドで入れよう」と思ったら、そのスタンドが廃業していた…なんてザラにあります。1リットル缶があるだけで精神的安定が違います。
ヒグマ対策と積載方法
近年、ヒグマの出没件数が増えています。必要なら熊スプレーも。
キャンプをするなら、食料の管理は徹底してください。
また、ロングツーリングならではの「積載バッグ（ホムセン箱など）」の選び方も重要です。
「何を持っていけばいいか分からない」「バッグに入りきらない」とお悩みの方は、こちらの徹底解説記事をご覧ください。
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北海道ツーリングの持ち物を徹底解説｜容量・服装・バッグの選び方
北海道でのツーリングは、広大な自然を体いっぱいに感じられる最高の旅体験ですが、その反面、事前の準備が旅の快適さを大きく左右します。 特に重要になるのが「持ち物」の選定です。 気候や距離が本州とは異なる ...
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5. 宿はどうする？「キャンプ」vs「ホテル」【宿泊編】
北海道は「キャンパーの聖地」です。
1泊500円〜無料という信じられない価格で、湖畔や高原の絶景キャンプ場に泊まれます。
セコマ（セイコーマート）で食材を買い込み、満天の星空の下で食べるジンギスカンは最高です。
「ライダーハウス」という文化
北海道特有の簡易宿泊所「ライダーハウスルート２４２」。
1泊3,500円〜と格安。
夜はライダー同士で酒を飲み交わす独特の文化があります。
情報交換の場としても最適ですが、プライバシーを重視する人には向きません。
ソウリン流・宿泊の黄金比
私がおすすめするのは「基本キャンプ＋3日に1回ホテル」というスタイルです。
毎日キャンプやライハだと、疲れが抜けず、装備も充電も回復しません。
雨の日や疲れが溜まった日は、無理せずビジネスホテルに逃げ込みましょう。
このメリハリが、長期間の旅を楽しむコツです。
6. いくらかかる？「費用」と「トラブル対策」【お金・マインド編】
最後に、一番気になる「お金」と「リスク」の話をします。
「北海道ツーリング、総額いくらあれば足りるの？」
ざっくりですが、フェリー代（往復約4〜6万）＋現地滞在費（1日1〜1.5万）＋予備費。
1週間で約10万〜15万円がひとつの目安になります。
もちろん、キャンプ主体にしたり、自炊を増やせばもっと安く抑えられますが、ケチりすぎて美味しい海鮮丼を食べ逃しては本末転倒です。
絶対に避けたい「青切符・赤切符」と「事故」
北海道の道は広くて走りやすいですが、それゆえに「スピードの罠」が大量に仕掛けられています。
レーダーパトカー、覆面、オービス…。
気持ちよく飛ばしていたら一発免停、罰金数万円で旅が終了…なんて悲劇は毎年起きています。
また、エゾシカの飛び出しによる衝突事故も多発しています。
夜間走行は絶対に避けてください。
リアルな費用のシミュレーションや、警察の取り締まりポイント、立ちごけ対策などの「転ばぬ先の杖」情報は、以下の記事で包み隠さず公開しています。
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北海道ツーリングで後悔しないための費用・宿泊・装備・ルート対策
北海道ツーリングはライダーにとって憧れの旅。でも、「思ったよりつまらない…」「ルート選びを間違えて後悔…」なんて声も意外と多いんです。 北海道は広大で走りやすい道が多いものの、長距離移動が続くと景色が ...
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北海道ツーリングに関するよくある質問（FAQ）
Q. 初心者ですが、ソロ（一人）で行っても大丈夫ですか？
トラブルが不安かもしれませんが、北海道のライダー同士は連帯感が強く、困っていれば誰かが助けてくれる文化があります。「ホクレンフラッグ」を付けていれば、すぐに仲間意識が芽生えますよ。
Q. 費用は最低いくら用意すればいいですか？
フェリー代（約5万）＋ガソリン代・食費・宿泊費（1日1万円×日数）＋予備費3万円と考えてください。1週間で総額12万〜15万円あると、トラブルがあっても心の余裕を持って楽しめます。
Q. ヒグマが怖くてキャンプが不安です。対策は？
「ゴミをテント内に持ち込まない」「食料をバイクのリアボックスにしまって寝る」などの基本を徹底しましょう。不安な場合は、管理人が常駐しているキャンプ場や、電気柵があるキャンプ場を選ぶのが正解です。
Q. 一周するのに何日かかりますか？
1日300km走ったとしても10日かかります。観光やグルメも楽しむなら、最低でも2週間は必要です。1週間以内の日程なら、エリアを「道東」か「道北」に絞ることを強くおすすめします。
まとめ：準備さえすれば、北海道は最高の体験になる
最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
色々と脅かすようなことも書きましたが、それも全て「あなたに最高の北海道ツーリングを楽しんでほしいから」です。
北海道の大地をバイクで走る感覚は、日本ではここでしか味わえません。
ヘルメットの中で叫びたくなるような絶景、すれ違うライダー同士で交わす「ヤエー（挨拶）」、道端で出会うキタキツネ…。
その全てが、あなたの一生の宝物になります。
不安なことは、この記事とリンク先の詳細記事で全て解決できるようにしておきました。
あとは、勇気を出して「フェリーの予約ボタン」を押すだけです。
あなたの旅が、素晴らしいものになりますように。
北海道の道の上で、すれ違える日を楽しみにしています！
この記事では特定のエリアの魅力をお伝えしましたが、日本にはまだまだ走るべき「絶景ロード」がたくさんあります。
「次はどこに行こうかな？」「もっと遠くへ行ってみたいな」と思ったら、以下のツーリング完全ガイドをチェックしてみてください。
北海道から九州まで、ライダーなら一生に一度は走りたい厳選ルートや、失敗しない長距離ツーリングのコツをまとめています。
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【保存版】バイクツーリング完全ガイド｜全国の絶景スポットと計画の立て方を見る
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【2026年版】バイクツーリング完全ガイド｜初心者向けプラン・持ち物から北海道/関東/関西の絶景スポットまで
こんにちは、ソウリンです。 ヘルメットのシールドを下ろし、エンジンに火を入れる。 その瞬間から、いつもの日常が背中側に遠ざかっていく感覚。これだからバイクはやめられません。 「週末、どこか遠くへ行きた ...
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